Alter städtischer Fuhrpark gehört zu den Schandflecken in Castrop-Rauxel

Michael Fritsch, der für die CDU bei der nächsten Kommunalwahl als Ratskandidat antritt, wies uns auf ein Haus an der Bochumer Straße kurz vor der Stadtgrenze hin. Die ehemaligen Eigentümer sind wohl verstorben. Es gebe zwar eine Erbengemeinschaft. Michael Fritsch: „Getan wird aber nix, der Altbau war in langer Eigenarbeit instand gesetzt und gehalten worden, der große abschüssige Garten zum Langeloh hin gut gepflegt. Jetzt verwildert und verwahrlost alles.“

Und Reiner Fuest wies uns darauf hin, dass wir auch im unmittelbaren Umfeld der Redaktion in der Altstadt jahrelange Leerstände feststellen können: „Schauen Sie sich einmal die Innenstadtgebäude Am Markt 26 und Lönsstraße 21 an. Hier sind nur die Erdgeschosse mit Einzelhandel genutzt. Die Wohnungen in diesen Gebäuden sind schon seit Jahren unbewohnt. Auch solch langjähriger Leerstand stellt dem Gesetz nach eine Zweckentfremdung dar.“

Wie Fuest erklärt, enthalte der von Bürgermeister Rajko Kravanja zu diesem Thema im Rat angeführte Leitfaden der Landesregierung „auch entsprechende allgemeine Verfahrenshinweise für die Verwaltungen, um zukünftigen vorhersehbaren Verwahrlosungen vorzubeugen“.

Ein innenstadtnaher Schandfleck großen Ausmaßes, der vor den Augen der meisten Castrop-Rauxeler gut verborgen etwas abseits der Herner Straße liegt, ist ein von der Stadt langfristig gepachteter: der seit Jahren still gelegte, ehemalige Fuhrpark des heutigen Stadtbetriebs EUV, 11.000 Quadratmeter groß.

Der war nach dem Umzug des EUV zum Westring zwischenzeitlich mal an eine Garten- und Landschaftsbaufirma verpachtet, erregte bei den Nachbarn etwa durch eine 2016 eingestürzte Mauer für Unwillen, rottet inzwischen nur noch vor sich hin, wird immer wieder von ungebetenen Gästen heimgesucht.

Davon kündete nun, als wir uns das Gelände genauer ansahen, eine gesprengte Kette am Eingangs-Rolltor, das man über eine etwas versteckte Einfahrt neben der HEM-Tankstelle an der Herner Straße erreicht. Das Tor stand halb offen, auf dem Gelände fand sich ein relativ neu aussehender Einkaufswagen aus einem Supermarkt.

Auf dem Gelände stehen die Gebäude ansonsten noch so da, wie sie einst verlassen wurden. Alle Fenster aber sind zur Sicherheit beseitigt, große Schuttberge liegen zwischen dem ehemaligen Bürogebäude und den benachbarten alten Fahrzeughallen.

Noch immer ist unklar, was mit dem Gelände geschieht. Vor Ewigkeiten wurde das Gelände einmal in der Politik als Raum für eine Wohnsiedlung diskutiert, aber das ist längst Geschichte. Dabei ist die Stadt hier laut Fuest, der früher Geschäftsführer der stadteigenen Wohnungsbaugesellschaft GeWo war, „bis 2062 Erbpachtsnehmer und leistet dem Eigentümer jährliche Erbpachten sicherlich im fünfstelligen Bereich“.

Warum dem Entwicklungspotenzial dieser Brachfläche mit einer ausgenommen guten Lage zur Altstadt von Verwaltung noch Politik offenbar keinerlei Aufmerksamkeit geschenkt wird, ist nicht nur für Reiner Fuest ein großes Rätsel.

Hier böten sich echte Quartiersentwicklung-Möglichkeiten an „und nicht nur im ständigen Siedlungsbau auf der grünen Wiese“, wie Fuest in Anspielung etwa auf das „Wohnen an der Emscher“ an der Heerstraße anmerkt.