Von dem Bescheid hängt der wissenschaftliche Teil des Projekts ab. „Ohne Fördermittel müssten wir das ganze Projekt umstellen, wobei beide Projektteile gleich wichtig sind“, sagt Detering. Nach jetzigem Stand geht der Initiator davon aus, dass der erste, wissenschaftliche Teil der Anlage, die sogenannte „Science Wave“, 2023 geöffnet werden kann.

Neben positiven Gesprächen rund um die Fördergelder, die auch Wernes Wirtschaftsförderer Matthias Stiller so bestätigt, liefen derweil auch Verhandlungen mit möglichen Kooperationspartnern weiter. Ohne konkreter zu werden, erklärte Detering, dass man auch hier eine positive Entwicklung erkenne. Dabei seien die Themen Nachhaltigkeit und Umweltverträglichkeit stets eine wichtige Prämisse. Dazu zählt auch ein Angebot der E-Mobilität, das Detering nun verkünden konnte.

Schnellladesäulen an Surfworld in Werne

Fest steht, dass es Schnellladesäulen für Elektrofahrzeuge auf dem Parkplatz an der Surfworld geben wird. Zur Eröffnung sollen es laut Detering 20 Plätze sein, später soll es insgesamt 50 Stellen geben. Auf dem Parkplatz sind laut dem Initiator „350 Parkplätze plus Reserve“ geplant. Damit läge man über der minimalen Anzahl von 300 Plätzen, die laut dem Verkehrsgutachten vorgesehen sind. Die Schnellladesäulen stehen nicht nur für Besucherinnen und Besucher der Surfworld zur Verfügung, sondern sollen öffentlich zugänglich sein.

Die Verantwortlichen rechnen mit jährlich 200.000 Besuchern. „Das ist eine Planungsgröße für vergleichbare Parks“, erklärt Detering. Die teils damit verbundene Kritik an einem stark zunehmenden Verkehr an der Surfworld in Werne weist er entschieden zurück. „Jeder mittelgroße Supermarkt erzeugt mehr Verkehr. Die Sorge wegen des Verkehrs ist unberechtigt“, sagt Detering.

Er verweist noch einmal auf die langfristige und weit fortgeschrittene Planung des Großprojekts auf dem ehemaligen Zechengelände. „Es ist nicht so, dass wir mit einer Projektidee um die Ecke gekommen sind. Mit unseren Planungen haben wir andere Projekte abgehängt“, erklärt Detering und weiter: „Mit vier Ingenieuren im Kernteam, die schon große Projekte verantwortet haben, sind wir alles andere als Anfänger. Es sind Profis, die das Geschäft bestens kennen.“