Rolls Royce "Clyde" - eine Kutsche mit Motor

Der Wagen, den sein englischer Vorbesitzer „Clyde“ nannte, nach dem Mitglied der berühmten „Barrow Bande“, hat vier Gänge, aber kein synchronisiertes Getriebe. Man muss doppelt kuppeln, um die Gänge einzulegen – und das mit möglichst viel Gefühl, denn die Ersatzteile sind rar und teuer. Immerhin gibt es eine Werkstatt für Rolls Royce in Kamen.

Müller ersteigerte Clyde

Stefan Müller kaufte den Wagen im April 2013. Er beobachtete damals schon länger den Markt und fand das Auto, angeboten von einem Mr. Walker, auf der Versteigerungsplattform Ebay – zu einem Festpreis von 25.000 Pfund (rund 29.500 Euro). Das war Müller zu teuer.

Walker, der die vier Autos vermietete für Hochzeiten, hatte die drei weiteren Autos, „Bonnie“, „Ralph“ und „Raymond“, schon verkauft. Doch auf Clyde blieb er irgendwie sitzen. Dann verlor Walker wohl die Geduld, versteigerte das Auto – und Müller griff für deutlich über 10.000 Euro zu. Eine Summe, die er anschließend in die Wartung und Reparatur noch mal hereinstecken musste. Die Farbe und die meisten der Teile sind aber original.

Das Hobby der Familie, dieses Auto, finanziert er durch die Vermietungen für Feiern. Seine Frau dekoriert „den Rolls“ dann vorher. An einer Rallye hat er aber noch nicht teilgenommen.

Gemütliches Fahren im Oldtimer

Besonders rasant ist man mit dem Auto auch nicht unterwegs: Die Spitzengeschwindigkeit von 100 km/h ist er noch nie gefahren. „Gemütlich ist es bei 60, 65 km/h“, so Müller. Dann schluckt das Auto auch „nur“ 22 Liter auf 100 Kilometer – im Stadtverkehr sind es schon mal 27 Liter. „Es ist ein wenig die Entdeckung der Langsamkeit“, sagt Müller, und meint auch das Anfahren.

Der Versicherungskaufmann ist gespannt auf die Rallye. Ob seine Frau dafür wieder eine rote Rose in die Figur auf dem Kühlergrill klemmt – abwarten.