Die über mehr als 40 Jahre von im Stau stehenden Autofahrern und Anwohnern herbeigesehnte Umgehung von Waltrop (Autobahnende A45 bis zur L609) befindet sich noch in Planung. Jahrelange Prozesse - der letzte dauerte allein neun Jahre - hatten bisher verhindert, dass die neue B474n als Nord-Südachse die B235 (Olfener Straße) in Datteln und die L609 in Waltrop vom Durchgangsverkehr entlasten kann.

Sie wird das südöstliche Münsterland viel besser und vor allem umweltfreundlicher mit dem Ruhrgebiet verbinden und soll darüber hinaus geplante Vorhaben wie das Industrieareal „newPark“ an das großräumige Straßennetz (A2 und A45) anbinden.

Naturschutz ist auch ein Thema

Voraussichtlich im Frühjahr 2021 wird die neue Brücke mit Hilfe eines Schwimmpontons über den Dortmund-Ems-Kanal geschoben. Im dritten Dattelner Bauabschnitt ab 2021 erfolgt der Lückenschluss nördlich der Brücke zur B235 (Olfener Straße) und der erforderliche Neubau von zwei weiteren Brücken.

Und damit dem Naturschutz Rechnung getragen wird, umfassen die vorgesehenen Kompensationsmaßnahmen eine Fläche von insgesamt etwa 38 Hektar. Darüber hinaus tragen Amphibienschutzmaßnahmen, die Anlage von Schutzzäunen und Überflughilfen entlang der Trasse zur Vermeidung artenschutzrechtlicher Konflikte bei.

Die Gesamtkosten für die B474n im Abschnitt Datteln liegen bei circa 24,3 Millionen Euro.