Wenn das Wetter mitspielt und die Brücke eingehoben werden kann, sind wir selbstverständlich dabei. An dieser Stelle werden wir dann aktuell und ausführlich in Bild und Text über den Fortschritt der Arbeiten berichten.

Zusammenfassung der Bauarbeiten

An den lange andauernden Stillstand auf der Baustelle der Graf-Adolf-Brücke hatten sich die Lüner schon fast gewöhnt. Eigentlich sollte die Brücke schon im März 2014 fertiggestellt sein. Erst verzögerte sich die Planung aufgrund verschiedener Umstände und dann meldete die beauftragte Baufirma auch noch Insolvenz an. Als einziger Bieter für die Neuvergabe meldete sich die Firma Amand GmbH & Co. KG, was zu einer massiven  Erhöhung des Preises auf rund 3,6 Millionen , 400.000 Euro mehr als zuvor, führte.

Seit dem 10. Juli laufen die Bauarbeiten zur neuen Lippebrücke nun gemäß des aktuellen Zeitplans. Die ersten Brückenelemente wurden angeliefert und mithilfe von Autokränen in die richtige Position gehoben. 

Um die insgesamt 230 Tonnen schwere vormontierte Brücke in die richtige Position heben zu können, musste ein riesiger Raupen-Kran angefordert werden. So eine Art von Kran kommt eher bei dem Bau von Windkraftanlagen, Raffinerien oder Kraftwerken zum Einsatz.  

Ein Rohrbruch am 17. Juli gegen 16 Uhr stoppte kurzzeitig die Arbeiten. Trotz zahlreicher Vorkehrungen, hielt das unter der Baustelle verlaufende Abwasserrohr dem Gewicht des Riesen-Krans nicht stand. Erst gegen Mitternacht konnte das entstandene Loch abgedeckt werden. Aufgrund einer vorsorglich eingeplanten Pufferzeit, hatte der Rohrbruch keine spürbaren Auswirkungen auf dem Zeitplan. 

Sperrung der Kreuzung

Wie schon beim Aufbau wird auch während des Einhubs der Brücke bis zum vollständigen Abbau des Riesen-Krans (27. bis einschließlich 31. Juli) die Kreuzung Graf-Adolf-Straße/Im Hagen/Marie-Juchacz-Straße für Autofahrer gesperrt.