Mit Video: 110-Tonnen-Riesenbohrer schafft Platz fürs Erdkabel

Alles sei reibungslos verlaufen, bilanziert Jonas Knoop am Vormittag im Gespräch mit der Redaktion. Knoop leitet das 380-KV-Projekt für das Unternehmen Amprion, das zusammen mit dem Unternehmen TenneT den Bau der Starkstromleitung umsetzt. Sieben Meter lang ist der Bohrer und hat einen Durchmesser von gut 3,60 Metern. Eine Sonderanfertigung, wie Guido Klein-Hitpaß vom beauftragten Bocholter Unternehmen Epping Rohrvortrieb erklärt: „Das größte Einzelinvest in der Unternehmensgeschichte“ sei die 1,73 Millionen teure Bohrmaschine.

Anlieferung per Schwertransport, Platzierung per Schwerkran

Die Anlieferung des Riesenbohrers per Schwertransport und das In-die-Grube-Hieven durch einen Schwerlastkran war natürlich bei allen Beteiligten mit Spannung erwartet worden. Und die Einladung dazu hatte ein großes Medienecho erhalten – so groß, dass der Pressetermin mit Blick auf die Corona-Pandemie zurückgezogen werden musste.

Beim Blick auf die Baustelle ist am Vormittag auch nichts mehr vom Bohrer zu sehen – der ist erfolgreich in die Grube gesetzt worden. Der Schwertransporter macht sich gegen 10 Uhr über die eigens gebaute Straße wieder auf den Rückweg.

Projektleiter Jonas Knoop hat die exakte Arbeit der Beteiligten noch vor Augen, als er zusammenfasst: „Das ist sehr eindrucksvoll, was hier passiert.“ Vier Erdkabel werden auf der 180 Kilometer langen Gesamtstrecke gelegt, in Raesfeld und Borken liegen die Kabel schon, nun gehen die Arbeiten in Legden in die entscheidende Phase.

Jonas Knoop spricht von einer besonderen Herausforderung: Nur in Legden wird ein begehbarer Tunnel gebaut, in dem die zwölf Kabel verlegt werden: „Ein spannendes Projekt.“ Das sieht auch Guido Klein-Hitpaß vom Unternehmen Epping Rohrvertrieb so: „Das ist etwas Besonderes.“ Er erläutert, wie es rein technisch weitergeht: Zuerst werde der Bohrer in Richtung Bleikenkamp bohren, 1180 Meter weit. Dann werden von der Startgrube aus mit Druck Stahlbetonrohre in den Tunnel geschoben.

Ist der Tunnel in Richtung Reithalle/Bleikenkamp fertig, geht der Bohrer durch den Tunnel zurück in die Startgrube im Beikelort, von dort geht es dann in Richtung Stadtlohner Straße, in diesem Teilstück wird der Tunnel 900 Meter lang. „Wir werden das meistern“, zeigt sich Guido Klein-Hitpaß zuversichtlich. Auch für Ingenieure ist es spannend, wie 40 Tonnen schwere und vier Meter lange Betonrohre durch einen Tunnel geschoben werden.

Auf die Vorarbeiten schaut am Dienstag Robert Ostendorf von der Stadtlohner Firma Heitkamp und Hülscher zurück. Seit November laufen die Arbeiten, die Startgrube wurde errichtet. Die mächtige, kreisrunde Grube im Beikelort hat eine Bohrpfahlwand aus Beton. Eine Treppe führt in die Tiefe, wo aktuell der tonnenschwere Bohrer auf einem Stahlgerüst steht.

Arbeiten sind im Zeitplan, „Kabelzug“ ab November geplant

„Wir sind im Terminplan“, sagt Robert Ostendorf zufrieden und skizziert die weiteren Schritte: Parallel zu den Tunnelbauarbeiten werden zwei Übergangsgruben gebaut, Ü1 und Ü2. Die Schutzrohranlage für die Kabel soll im Oktober fertig sein, die Hochbauten an der Übergabestation am Bleikenkamp zum Beispiel im Frühjahr. Für den November ist der „Kabelzug“ vorgesehen, das heißt, die Kabel werden ab dann durch den Tunnel und die Schutzrohre gezogen.

Ab nächster Woche, erklärte Robert Ostendorf, werde sich der Bohrer in Bewegung setzen. Pro Tag sollen drei Rohre in die Erde geschoben werden, zwölf Meter mindestens legt der Bohrer also täglich zurück. Neben Heitkamp und Hülscher und Epping sind drei weitere Unternehmen in der ARGE-Gruppe, die gemeinsam das Pilotprojekt umsetzt. Ostendorf betonte, dass die ARGE seitens der Gemeinde und der Feuerwehr auf Unterstützung zählen könne.

„Am Freitag war der Einweisungstermin mit der Freiwilligen Feuerwehr“, erzählte Ostendorf. Vor Ort sei alles besprochen worden, um im Notfall schnell helfen zu können. „Darauf sind wir angewiesen“, so Robert Ostendorf.

Während die Baustelle mit der Startgrube im Beikelort in der Nähe der Stadtlohner Straße eher versteckt liegt, ist die Baustelle für eine der Übergabegruben am Bleikenkamp für jeden, der dort vorbeifährt, gut zu sehen. In Höhe etwa der Reithalle sind Arbeiten im Gange: In die Richtung wird der Tunnel verlegt. Dort soll auch ein Gebäude errichtet werden.

Große Erdwälle sind entstanden dabei, die rund 40 Meter breite Trasse für die Stromleitung abzuschieben. Mit schweren Holzpaletten ist darin eine Baustraße gelegt worden, über die sich die Fahrzeuge bewegen.