Der nördliche Teilbereich des privaten, aber öffentlich zugänglichen Parkplatzes hält das sogenannte Spitzenpegelkriterium in der Nacht (22 bis 6 Uhr) nicht ein: Damit gemeint sind kurzzeitige Geräuschspitzen – das Zuschlagen von Autotüren zum Beispiel. Deswegen sind die unmittelbar an ein Wohnhaus angrenzenden E-Lade-Parkplätze mittlerweile abgesperrt. Und die Stadt muss sich etwas überlegen, wie sie mit dem Lärm in der Nacht umgeht. Im März hatte Baudezernent Stephan Schwager gesagt, dass eine Absperrung des Platzes durch eine Kette oder eine Schranke eine Option wäre. Möglich sei es aber auch, den Bebauungsplan zu ändern - also eine andere Grundlage für den Parkplatz zu schaffen. Würde er als öffentlicher Parkplatz gelten, gäbe es andere Lärmschutzvorgaben.

Dazu, so erklärte es der Baudezernent in der Ratssitzung am Donnerstag (15. September), stehe jetzt erst mal ein Gespräch mit dem Anwohner, der geklagt hatte, und dem Bürgermeister an. Erst danach werde die Stadt entscheiden, wie es für den Parkplatz weitergeht.